烟台港自古就是中国北方沿海主要通商口岸，海上丝绸之路的重要起点，自1861年8月开埠至今已有近160年的历史。

　　烟台港位于东北亚国际经济圈的核心地带，是中国沿海25个重要枢纽港口之一；是中国沿海南北大通道的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点；也是被国家“一带一路”倡议列为21世纪海上丝绸之路重要节点，并要求加快建设的15个沿海城市港口之一。现形成以芝罘湾、西港区、龙口港、蓬莱港四大港区为依托，以莱州华电码头等西部港口为支撑、布局延伸海外的现代化港口集群；拥有各类泊位109个，其中万吨级以上深水泊位70个，码头岸线总长22658米，铁路专用线64公里，库场总面积909.3万平方米。
　　2009年12月，烟台港集团联合宝钢集团、中国海运（集团）总公司、国投交通公司三大中央企业，共同发起设立烟台港股份有限公司。股份公司承接了烟台港集团的港口业务及与之相关的经营性资产，成为芝罘湾港区、西港区、龙口港区和蓬莱港区四大港区的生产经营主体。
　　2012年，烟台港货物吞吐量突破2亿吨大关，集装箱吞吐量突破185万标箱。

　　2015年，烟台成为国家“一带一路”战略十七个沿海支点城市之一。
　　2018年，烟台港铝矾土吞吐量过亿吨，进一步稳固国家铝土矿进口第一港地位。

　　烟台港西港区是烟台港规划建设发展的核心港区，地处烟台经济技术开发区东北海域。规划陆域面积60平方公里，其中港口作业区面积34平方公里，临港工业区面积26平方公里。港口规划布局液化油品、通用散货、大宗散货、原油和LNG五大作业区，预留集装箱作业区和铁路轮渡服务区，将建成5-30万吨级泊位65个，最终实现港口吞吐能力2亿吨和1500万TEU。西港区自2005年9月启动建设，依托西港区已建成的30万吨原油码头、40万吨矿石码头、560公里烟台-淄博长输管道、271万立方罐区等核心能力项目建设，以及防波堤、航道、疏港高速等配套项目建设，烟台港已建立能源进口、矿石混配、铝矾土全程物流、集装箱中转、化肥和商品车等现代化物流体系，跻身全国沿海十大港口行列。

　　今后，烟台港集团将全面推行“三五战略”，建设“能源强港、效能快港、智能慧港、生态蓝港、魅力靓港”五大港口，全力打造具有核心竞争力的现代化国际一流强港。